Rem Motor Macet dan Solusinya – Biker Plesir

oleh
rem motor macet

Rem motor macet – Semangat Pagi Sahabat Biker Plesir. Semoga semua dalam keadaan sehat. Aamiin. Sistem pengereman pada sepeda motor adalah komponen yang sangat penting dan utama bagi kendaraan. Baik untuk sepeda motor sport kopling atau sepeda motor skuter matik. Walaupun sistem pengeremannya berbeda, tetapi fungsi utamanya adan ah untuk menghentikan kendaraan atau mengurangi kecepatan sepeda motor.

Ada sistem pengereman cakram atau masih menggunakan tromol. Sistem pengereman sangat penting karena apabila dalam keadaan darurat sahabat ingin melakukan pengereman secara mendadak. Sistem ini yang utama kita gunakan. Karena pengereman berfungsi juga untuk mengontrol kecepatan saat berkendara.

 

REM MOTOR MACET

 

Jadi jangan sampai kendaraan yang sahabat gunakan tidak memiliki fungsi sistem pengereman yang baik. Penggunaan kampas rem memang memiliki umur yang berbeda tergantung seberapa sering kita menggunakan rem. Apabila kampas sudah semakin menipis dan tidak diganti maka tuas rem tidak akan berfungsi dengan baik. Ciri awalnya adalah tuas sangat berat dan susah untuk kembali lagi atau macet.

Berikut beberapa cara untuk memperbaiki tuas rem yang macet :

  1. Pastikan sepeda motor berdiri menggunakan standar tengah atau bisa gunakan paddock.
  2. Lepas velg depan dan sangga dengan balok agar posisi sepeda motor tidak jatuh kebawah.
  3. Lepas caliper secara hati2 dari dudukan shockbeker kanan.
  4. Lepas kabel rem caliper kemudian kosongkan minyak
  5. bersihkan piston rem dengan benar. Hilangkan semua kotoran terutama bekas sisa yang berkarat.
  6. Jika terdapat karat yang membuat goresan. Bersihkan secara halus dengan lap atau kanebo hingga bersih.
  7. Bersihkan bagian lain supaya saat pemasangan tidak macet.
  8. Isi kembali minyak rem sampai penuh dan pastikan aliran minyak rem tidak macet.
  9. Cek dengan menarik tuas secara pelan hingga tuas rem keras.
  10. Pasang rem cakram dan apabila kampas sudah tipis segera ganti dengan yang baru.
  11. Pasang velg dan pastikan as roda terpasang dengan kencang.
  12. Cek fungsi rem dengan berjalan kemudian melakukan pengereman.

 

Pastikan saat pengecekan sistem pengereman rem berfungsi secara baik dan tidak ada suara bunyi antara gesekan kampas dan piringan cakram. Jika terdapat bunyi gesekan, amplas bagian piringan cakram dengan amplas halus secara bertahap. Gunakan juga kampas rem yang kualitasnya bagus untuk mendapat sistem pengereman yang maksimal.

Semoga bermanfaat.

 

SALAM SATU ASPAL

 

SALAM MODIFIKASI SAHABAT BIKER PLESIR

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *